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L'autodromo
Adria International Raceway è il cuore di un complesso multifunzionale nato nel
2002 alle porte del Parco del Delta del Po, in provincia di Rovigo.
Ubicato nei
pressi dell'abitato di Cavanella Po, vicino ad Adria, la Federazione
Internazionale dell'Automobile (FIA) ha accordato al circuito l'omologazione
per i test di Formula Uno. L'autodromo polesano, inoltre, ha ospitato dal 2006
il FIA GT, il massimo campionato granturismo a livello mondiale e, nel recente
passato, è stato scenario di gare del DTM e della Formula 3 Euroseries. Ad
Adria fanno tappa anche tutti i principali campionati nazionali (Formula 3000,
Formula Tre, Gt, Prototipi, Superstars Series, Turismo, C1 Cup). L'autodromo,
inoltre, si è reso promotore di challenge a basso costo per favorire
l'allargamento della base dei praticanti lo sport automobilistico.
L'impianto
si sviluppa su una superficie alquanto ridotta e pertanto il contorto tracciato
è caratterizzato da brevi rettilinei raccordati da tornanti e curve lente, per
una lunghezze totale che non arriva a tre chilometri. Esso può essere scomposto
in due unità più corte completamente indipendenti, una delle quali dotata di un
impianto di irrigazione artificiale pensato per sessioni di prova sul bagnato,
sia per mezzi da competizione che per veicoli di serie. Un sistema simile è
presente anche nel grande piazzale esterno, prestandosi a corsi di guida sicura
e iniziative didattiche volte a promuovere la sicurezza stradale.
L'impianto
vanta di essere l'unico autodromo al mondo dotato di paddock (il recinto sul
retro dei box dove trovano posto i mezzi logistici delle squadre) coperto.
Nel 2012 è
stata modificata la prima curva ad uso dei motociclisti, anticipandola inoltre
di poche decine di metri e creando a loro beneficio una nuova variante del
tracciato ancora più corta.
ADRIA
INTERNATIONAL RACEWAI: ECCELLENZA DEL POLESINE
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SUL WEB E IN RADIO – Video di Leandro Maggi
